Данный термин является основополагающим при принятии решения по переоборудованию авто на газ.
Согласен, что это является первым и главенствующим пунктом.
На столько ли страшен черт, как трубят об этом вокруг?
Давайте разбираться…
К категории разговора о безопасности относятся два подпункта: личная и двигателя.
Разберем сегодня личную. Что отнести в эту категорию?
В первую очередь свойства газа. Знали ли Вы, что бензин гораздо взрывоопаснее газа?
Никогда не надоест упоминать Вам, что Вы дома пользуетесь газовой плитой. И этот газ, задумайтесь на секундочку, МЕТАН. Отправляясь в поход и выезды на природу, Вы берете с собой не бензин, а газовую плитку, газовый баллончик с насадкой для горения. Почему? БЕЗОПАСНО.
Соберите хворост, полейте бензин и поднесите спичку. Хлопок. Пары бензина.
Куда проще развести костер газовой горелкой. Но от соблюдения правил безопасности это Вас не освобождает. Потому знать, как вести себя необходимо. Тоже касается и установки ГБО. Подходить нужно со знанием дела.
Баллон – емкость для хранения газа. Имеет огромный запас мощности, касаемо толщины стенок – это 2,5 – 3,5 мм стали (пропан-бутан).
А из чего изготовлен Ваш авто и его бензобак? Тонкий лист металла и пластиковый бак для хранения легковоспламеняемого бензина. И ВСЕ? Кто думал об этом? С данного вида баллонами кто уже чего только не делал: и с крана сбрасывал, и трактором переезжал, и на костре жарил, и с автомата стрелял для контента в социальных сетях, доказывая прочность данного изделия.
Мультиклапан – запорная арматура для баллона. Отвечает за заправку, хранение и заполнение расходной магистрали газом.
Должен обладать следующими характеристиками по степени защиты:
- Электромагнитный клапан (отключение/включение подачи газа при соответствующем сигнале от блока управления)
- Механический вентиль (открытие/перекрытие в ручную)
- Аварийный клапан сброса избыточного давления (27 атмосфер)
- Ограничитель заправки (80%)
- Скоростной клапан (перекрытие подачи газа при обрыве магистрали)
- Плавкая вставка (сброс избыточного давления при попадании прямого пламени в 110 градусов по Цельсию).
В подкапотном пространстве. Еще один клапан. ГАЗОВЫЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН. Служит для осуществления подачи газа в подкапотное пространство. Таким образом, вся система делится на три составляющие: баллон, магистраль, подкапотное пространство.
А сколько степеней защиты у бензиновой системы?
Понятное дело, что все это нацелено на максимальную защиту. Но человеческий фактор никто не отменял.
При выборе исполнителя работ особое внимание уделяйте к осознанному решению по обеспечению правильности установки ГБО согласно всем мерам безопасности.